午前便?午後便?

今日は案内に出る予定でしたが、予報悪く中止。
午前便?午後便?
朝は比較的穏やかでしたが、その後吹いて来ました。

良くお客様にタイラバで出るのなら午前便?午後便?と聞かれるのですが、結論を言えばどちらでも釣れます。
但しパターンは違います。
午前便は釣り場に到着し1時間程度がいきなりのジアイになることが多く、周りで釣れて居るのに釣れないと迷っているとジアイ終了で後は暑い中拾い釣り。
最初に系統の違うセットを用意して置いて、バイトが出たセットを使い続ける位の集中力が必要。
あれこれ試してみるのはバイトが減って来てから拾い釣りするために色々なパターンを試してみる感じ。

午後便は前半は各所を回りながら拾い釣り。
この間にその日のパターンを掴んでおくことが大事。
拾い釣りの時間帯にエソでもイトヨリでも勿論タイでも反応するパターンが当たり。数パターンの中からジアイに使い続ける自信があるセットを選びます。午後便はこのあれこれ試す時間が取れるので有利。
ジアイに入ったらあれこれ悩まず、それまでに選んで置いたセットを使い続ける心も必要。

セットも結構微妙で、ネクタイのカラー、トレーラーのボリュウム感、カラーも有りますが巻き/フォールの速度も大事。
私はPG,HG,XGはセットして置き、前半にカラーと巻き速度の関係を掴んでおきます。

今季トレーラーは主にこれ
午前便?午後便?
紅牙のフレアーリーフ。
カラーは色々ですが透明な感じ系が良い様です。
新品卸しても1回の案内でほぼ使いきります。
というかミスバイトした時とかに無くなっている事が多いですね。

ネクタイは今期は暖色系が良い様です。
昨年良かったパターンが良くない感じでも有りますね。

ボリュウム感は一概には言えませんが、比較的シンプルの方が良い様に感じます。

巻き速度はまちまちですが、スローよりはやや早めの方が分がある様に感じます。

他にも色々有りますが詳しくは船に乗られえた時にでも・・・・


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